资讯 | 本周跨境资讯（2023.6.5-6.9）
导读
资讯 | 本周跨境资讯（2023.6.5-6.9）
随着雇主和员工之间的合同谈判陷入僵局，席卷美国西海岸港口的一波工业行动一直在持续。代表西海岸码头运营商的太平洋海事协会(Pacific Maritime Association)周五表示，码头工人“进行了协调一致的破坏性工作行动”，从南加州洛杉矶和长滩的大型集装箱港口综合体到西雅图的码头，都停止或严重中断了运营，其中奥克兰受到的影响最大。（来源物流巴巴）
出口集装箱在中国港口的停留时间已降至5天以下，而进口集装箱的停留时间近几周有所增加。根据FourKites的数据，中国出口货物的海上停留时间(登机时间与船舶离港/抵港时间之间的差额)降至4.8天，这一数字自3月份以来一直保持稳定。自3月初以来，进口停留时间一直在缓慢上升，达到5.2天。
Koepke预计，全球集装箱货运量将在第三和第四季度上升，但低于2022年的水平，“这应该相当于在贸易旺季前延误和可用运力的缓解。”（来源物流巴巴）
“我们不可能准确预测到什么时候缺水会达到我们现在所经历的程度。”巴拿马运河的管理者Ricaurte Vásquez Morales昨日发出严厉警告，称日益严重的干旱给过境这个中美洲国家的船只造成了交通问题，这可能成为2023年反复出现的主要航运新闻之一。
上个月，对穿过运河的集装箱船出台了进一步限制草案，据此，一些通过运河的大型货轮将不得不比正常情况下少运载40%的箱子。运河管理部门昨日警告称，全球贸易应做好应对进一步限制的准备，尤其是在厄尔尼诺天气现象即将到来之际。（来源物流巴巴）
当地时间6月7日，由于加拿大多地森林野火产生的大量烟霾南移，美国纽约市空气出现严重污染，致使纽约/新泽西港的集装箱码头关闭。由于空气质量差，APMT、MAHER、PNCT、GCT Bayonne 和 Columbia 于6月7停止运营，并码头大门将在下午3点关闭。6月8日恢复正常运营，”纽约/新泽西港在推文中说。
（来源国际快递物流网）
荷兰当局6月6日通报称，6月4日至6日，荷兰海关连续破获3起毒品走私案，缴获1吨多可卡因，估计总“市值”近8000万欧元。抵达鹿特丹口岸后，海关人员携缉毒犬展开查验，在箱内查获130包可卡因。公告称，两起案件中查获的可卡因已全部销毁。
此外，荷兰公共检察官办公室曾明确表示，“如果没有内外勾结，犯罪分子无足挂齿”，因此冀望加大反腐力度，抵御毒贩对港口官员和工作人员的腐蚀拉拢。（来源国际快递物流网）
印度拟在WTO挑战欧盟碳关税针对将于今年10月1日开启过渡期的欧盟碳边界调整机制，印度近期进行了猛烈反击。据外媒报道，印度政府和业界资深消息人士透露，印度计划就欧盟碳关税问题向世界贸易组织提出申诉。鼓励企业在中亚建设海外仓，支持中亚重家企业入驻中国电子商务平台，推动中亚优质产品入驻中国电子商务平台。（来源国际快递物流网）
据悉，6月7日，巴生港Jalan Pelabuhan Utara附近的Northport(Malaysia)Bhd集装箱区突发火灾有报道称，这些被烧毁的集装箱疑似装有气溶胶类物质的易燃易爆炸危险品。13个集装箱被烧毁，并殃及其他货柜。交通部长安东尼·洛克（Anthony Loke）表示，巴生港管理局和北港的起火调查还在进行中，将涉及所有方面，包括虚假申报。“如果涉及虚假申报，那么将对责任人采取严厉行动。”（来源物流巴巴）
拼多多海外版“Temu”将于本月22日上线日本站点。Temu已经在市场大量采购日本空运运力，并接触电商相关专业人士。消息称，Temu初期主要是小包模式进日本，且已前期联络大量物流公司，并进入了招标阶段；初期冷启动为主，测试订单流程和消费者反馈；目前并无明确的对外招商计划，先在现有的欧美产品库里挑款测试。截止目前，仅用9个月的时间，Temu已经开通了12个站点，包括美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、英国、德国、荷兰、意大利、法国、西班牙、奥地利和墨西哥。（来源日贸通）
海外618 summer sale（夏季大促）将于6月12日正式开卖。速卖通AliExpress升级仓网能力，在中东启用全新海外仓，面向韩国市场的两个山东优选仓扩容超3万平，全力保障大促期间物流高效运转。
今年来，AliExpress持续加大韩国市场投入，5月单量同比增长超100%。为了承接暴增单量，海外618前夕，AliExpress对面向韩国市场的威海、烟台两座优选仓进行了扩容，共计扩容超3万平，覆盖全托管及自运营商家，保障大促仓容和3-5日达物流时效。根据今年AliExpress商家峰会上透露的信息，今年其国内优选仓和海外仓拓展总面积将超过100万平米，分拨中心也将覆盖全国200多个城市。（来源电商报）
寄望于东南亚市场快速增长，TikTok拟将旗下全球电商业务规模扩大逾三倍，今年力争达到200亿美元，而去年交易总额为44亿美元。知情人士称，TikTok也在努力扩大美国和欧洲市场的销售，不过这些市场仅占其200亿美元目标的一小部分，而TikTok的一位发言人对公司的财务事宜不予置评。（来源界面新闻）
阿里巴巴旗下国际电子商务公司全球速卖通（Ali Express）升级了韩国地区的发货保障，保证5天内快速送达，若不达标用户可领取代金券。据全球速卖通韩国市场负责人张锐（Ray Zhang）介绍，全球速卖通从其位于中国威海的仓库发出订单，韩国用户可以在下单后的3到5天内收到他们的包裹。此外，全球速卖通正在考虑建立韩国本地物流基础设施以“实现当天和次日送达”的计划。（来源界面快报）
亚马逊和DHL正在扩展未包装退货服务。DHL快递员会随身携带纸袋来包裹物品，并在上面贴上退货标签。该服务原定于2023年6月1日开始。而瑞士邮政在给分支机构合作伙伴的内部消息中提到，“从2023年6月起，所有DHL包裹商店和所有DHL包裹储物柜都可以进行无包装退货。”该服务深受客户欢迎，因此已扩展到包括上述服务。
自2022年10月10日推出以来，瑞士邮政的分支网络已经接受了超过1300万件未打包退货。亚马逊客户可以将未包装的退货交给DHL。不需要额外的运输纸箱，正常的产品包装就足够。此外，客户不必打印包裹标签。在DHL分行，员工会给客户一个纸袋，需要自己打包。（来源AMZ123）
DHL开发了全新的多式联运快线服务，满足市场多样化需求。现在，通过南线通道快线从中国直达南欧港口，仅需19天，再由此通过卡车或火车前往欧洲和英国的目的地，门到门时间可以控制在28天至35天。
此服务每两周开船，客户的货物可由青岛/宁波/深圳上母船，到达南欧港口卡佩尔（KOPER）后，通过卡车或者火车从卡佩尔（KOPER）转运至西欧、北欧和英国市场。（来源DHL全球货运中国）
菜鸟宣布618海外备货已准备就绪，将充分利用海陆空铁等物流方式，担当今年全球618跨境包裹运输的主力军，为海外消费者带来“5美元10日达”、“本地发货次日达”的收货体验。
今年中欧班列也密集加入到全球618运输之中。菜鸟跨境包裹从以往在内地等待中欧班列，变成从新疆阿拉山口随到随走模式，极大提升物流时效。菜鸟国际铁运负责人透露，“与空运相比，铁运可以节约70%以上的物流成本。”（来源菜鸟国际）
TikTok Shop英国商城将于6月6日开始营业，预计将在7月份登陆美国。TikTok Shop商城目前正处于品类扩充的阶段，“全托管”和“本对本”业务是两大供货渠道，商城的产品和运营由额外的团队负责。去年12月，TikTok Shop率先在沙特试运营全托管模式，并于今年2月正式上线。除了沙特，英国和美国将是TikTok Shop今年的布局重点。不过，TikTok Shop英美商城上线在即，内部还未明确接下来是以全托管模式为主，还是以本对本业务为主。（来源雷锋网）
据Temu内部人士爆料：在发往美国的包裹中，每笔订单亏损约30美金；平台目前的用户群主要是亚裔，以及家庭年收入低于3万美元的低收入群体；Temu内部认为，要想扩大用户群体，大量广告投放并获得品牌知名度是唯一的选择；在美国市场，今年将投入14亿美元用于广告宣传，明年预计投入43亿美元；Temu对标的是亚马逊，长期目标是：美国人每年从Temu购买30次，客单价50美元。
而关于Temu的单量，行业公认的2月份数据是：日均订单20万，峰值高达50万。因此，以“日均20万单”计算，Temu全年将亏损21.6亿美元，折合人民币超过150亿元。很显然，Temu在沿用拼多多在中国的成功经验——以亏损换市场，最终成为一方霸主。（来源亿恩网）
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